南京航空航天大学（南航）在航空航天领域具有 较高声誉和竞争力，其专业设置科学合理，教师团队实力雄厚，学生毕业后在航空航天工程、航空航天科研、航空航天企业等领域具有较强的竞争力，就业率较高，就业质量好。
南航在多个专业上表现突出，如：
飞行器适航技术、 飞行技术、 无人驾驶航空器系统工程等专业评级为A+，其中无人驾驶航空器系统工程专业与北航并列全国第一。
飞行器环境与生命保障工程专业评级为A++，与北航并列全国第一。
飞行器设计与工程专业评级为A++，与西工大并列全国第一。
飞行技术专业在软科2024中国大学专业排名中评级为A+，位居全国第一。
低空技术与工程专业是南航新获批的专业，依托学校在低空经济领域的显著学科优势和丰富的师资力量。
此外，南航还提供丰富的实践机会和实习平台，有利于学生在实际应用中提升专业技能。
综上所述，南航的专业在航空航天领域具有较高的声誉和竞争力，就业前景广阔，专业设置科学合理，且提供丰富的实践机会和实习平台。建议对航空航天领域感兴趣的学生可以考虑报考南京航空航天大学的相关专业。
南京航空航天大学特色专业
| 类别 | 专业名称 |
|---|---|
| 金融学类(本) | 金融学 |
| 经济与贸易类(本) | 国际经济与贸易 |
| 法学类(本) | 法学 |
| 外国语言文学类(本) | 英语 日语 |
| 新闻传播学类(本) | 广播电视学 |
| 数学类(本) | 信息与计算科学 |
| 物理学类(本) | 应用物理学 |
| 化学类(本) | 应用化学 |
| 统计学类(本) | 应用统计学 |
| 力学类(本) | 工程力学 |
| 机械类(本) | 机械工程 工业设计 车辆工程 智能制造工程 增材制造工程 |
| 仪器类(本) | 测控技术与仪器 智能感知工程 |
| 材料类(本) | 材料科学与工程 新能源材料与器件 光电信息材料与器件 |
| 能源动力类(本) | 能源与动力工程 储能科学与工程 |
| 电气类(本) | 电气工程及其自动化 |
| 电子信息类(本) | 微电子科学与工程 光电信息科学与工程 信息工程 电子信息科学与技术 人工智能 |
| 自动化类(本) | 自动化 机器人工程 |
| 计算机类(本) | 计算机科学与技术 软件工程 信息安全 物联网工程 |
| 土木类(本) | 土木工程 智能建造 |
| 交通运输类(本) | 交通运输 飞行技术 |
| 航空航天类(本) | 航空航天工程 飞行器设计与工程 飞行器制造工程 飞行器动力工程 飞行器环境与生命保障工程 飞行器适航技术 飞行器控制与信息工程 无人驾驶航空器系统工程 智能飞行器技术 |
| 兵器类(本) | 探测制导与控制技术 |
| 核工程类(本) | 核工程与核技术 辐射防护与核安全 |
| 生物医学工程类(本) | 生物医学工程 |
| 管理科学与工程类(本) | 信息管理与信息系统 大数据管理与应用 |
| 工商管理类(本) | 工商管理 会计学 |
| 公共管理类(本) | 行政管理 |
| 工业工程类(本) | 工业工程 |
| 音乐与舞蹈学类(本) | 音乐表演 |
| 戏剧与影视学类(本) | 戏剧影视美术设计 |
| 设计学类(本) | 环境设计 |
| 交叉工程类(本) | 低空技术与工程 |
南京航空航天大学学校特色
南京航空航天大学特色专业
| 专业名称 | 层次 | 学制 | 软科评级 | 是否国家级一流本科专业 |
|---|---|---|---|---|
| 飞行器设计与工程 | 本科(普通) | 四年 | B+ | 是 |
| 电气工程及其自动化 | 本科(普通) | 四年 | A | 是 |
| 飞行器环境与生命保障工程 | 本科(普通) | 四年 | 是 | |
| 土木工程 | 本科(普通) | 四年 | A | 是 |
| 工程力学 | 本科(普通) | 四年 | B+ | 是 |
| 飞行器动力工程 | 本科(普通) | 四年 | B | 是 |
| 能源与动力工程 | 本科(普通) | 四年 | B+ | 是 |
| 车辆工程 | 本科(普通) | 四年 | A | 是 |
| 自动化 | 本科(普通) | 四年 | A | 是 |
| 测控技术与仪器 | 本科(普通) | 四年 | A | 是 |
南京航空航天大学国际交流
南京航空航天大学开展国际交流与合作，与多个国家和地区的高校建立了友好合作关系。
